Транспортная доступность нашего района. Дорожная ситуация.

если выезжать из ПБ, то все ок. Т.к там уже "прерывистые" линии)

 

Имел удовольствие наблюдать, как "рисовались" эти прерывистые... пара таджиков с топориками сбивала краску, оставляя свой след в благоустройстве ))) кстати, считаю, что левый поворот на выезде по сути вреден, т.к. стопорит движение. Еще на въезд согласился бы с левым поворотом, поскольку дальше на прерывистой разворачиваться не всем удобно и не все это умеют, что и подтверждают периодические ДТП ))) еще бы я остановку маршруток от поворота перенес поскольку они там явно мешают

 

Тоже видел летом данную картину, жаль сфоткать не успел для истории. Но я там так и не увидел прерывистой в общепринятом варианте (сколот небольшой участок краски), поэтому выезжаю/заезжаю только через разворот как ранее написал Максим.

 

Я вообще через Мухиной езжу. Мне в сторону станции не нужно, поэтому не вижу особой экономии или иных бонусов в выезде налево. А так да, также разворачиваюсь чуть дальше через прерывистую

 

Я тоже там преимущественно езжу. Но бывает, что обратно возвращаюсь оттуда же и приходится проезжать поворот и разворачиваться у интерната. Не очень удобно, особенно когда по Лукинке поток вечером идет

 

А еще там фонарь над переходом нужен потому что там в темноте пешеходов хрен увидишь )))

 

там развернуться разом не получиться. Придется сдавать назад) Или разворачиваться с правой крайней полосы)

 

Даа так. Еду, и вдруг ни откуда возьмись пешеходы на зебре (

 

Соседи, никто не в курсе, не планируется организация маршрута из ПБ к платформе переделкино? Я так понимаю, что пока район не достроят расчитывать на общественный транспорт не приходится, так может пока какие частники организуют? Кто пользовался такси из ПБ к платформе переделкино, сколько стоит?

 

Ну первый маршрут-то давно есть, 497 достаточно активно возит до Юго-Западной

 

Есть, но в микрорайон он не заходит. Я думаю, что это связано с дорогами, а точнее с согласованием маршрута. И здесь видятся две проблемы: документы на дороги (не знаю что и в каком состоянии находится) и участок дороги на ул. Бориса Пастернака. По идее маршрутка должна проходить прямо до Пастернака, там поворачивать налево и уходить на круг. Во всяком случае мне такой маршрут кажется наиболее логичным на сегодняшний день.
Я думаю, что крупные перевозчики, которые работают строго по утверждённому маршруту, ещё не скоро смогут работать в самом ПБ.

 

У 809 помимо пробок 15-20 мин. Интервал. Сегодня ощутил во всей красе, сначала 15 мин под дождем (под козырьком остановки места уже не было), потом "приятную" плотность забитого до отказа людьми автобуса. Кто-нибудь пытался на 830 доехать до метро утром в час пик, сколько по времени заняло путешествие?

 

Я ездил от метро пр. Вернадского в ПБ на 830 в час пик. Ехали мы 1,1-1,2 часа. Это, тоже, был первый и последний раз)))