Решение проблемы с узким въездом/выездом в наш район

Надо, но каким образом? В суд с этим идти одновременно с иском о просрочке в выдаче ключей - нельзя. Прецедент есть уже у нас: завернут со словами, что в ДДУ не обещали.

Дальше нужно думать "не о том, чтобы просто вернуть знаки, а о том, как сделать это менее болезненно для других"

А если серьезно, то, как мне кажется, надо набирать группу и идти на переговоры к застройщику, возможно - "на полях" администрации. Ставить там вопрос ребром о парковках и о возвращении табличек, прихватив с собой этого Вуппи (иначе все стрелы на него переведут ), если он конечно не против и предварительно составить список вопросов к застройщику и потребовать с ним встречи (на примере пруда они уже неплохо усекли, что с нами лучше встречаться, чем доводить до СМИ) . Впрочем, они сами предлагали в четверг после 18 к ним приходить. Вопрос серьезный. Кто что думает?

 

Всем привет!
У меня родилась интересная, как мне кажется, мысль: а давайте напишем в город (мэру), параллельно до кучи в префектуру и самоуправление с констатацией факта и с вопросом "как планируется решать данную проблему в ближайшее время с учетом невозможности проезда экстренных служб". Зачем ломать голову за квалифицированных чиновников.

Еще есть замечательный ресурс "пробок.нет", кинуть им схему ситуации и попросить проблему продумать и решить.

Ну и конечно же надо идти к застройщику - задавать вопрос о том, когда откроется второй въезд с Боровки: принципиально решит проблему на текущий момент только он, альтернативный въезд!

Для вопросов к застройщику завел отдельную тему: http://forum.my-pb.ru/threads/vstre...tii-administracii-v-janvare-fevrale-2016.822/

P.S. К слову, ЦОДД теперь перекидывает сюда: http://transport.mos.ru/#!/page/info/treatment/
Придется там обращаться.

 

Итак,я вернулся (после некоторого отсутствия).

Шаблоны сегодня составлю, если мы сможем только определиться четко - по каким направлениям мы бьем. К слову, я тут переговорил со знающими соседями, все как один считают, что бессмысленно просить чиновников (а тем более - застройщика, который 6ю фазу уже полгода "сдает") расширить дорогу или что-то сделать с разметкой. То есть Самуила Маршака - "отлита в граните", друзья. Это факт.

Следовательно, куда мы можем бить, на мой взгляд:

1. Организация еще одной дороги - проезда.
2. Запреты на парковку.
3. Строительство дополнительных площадок для парковки.

По пункту 1 - речь идет о въезде с Боровского шоссе. Тут опасность работы с чиновниками такая - что те сразу же "поднимут визг" по поводу необходимости СБВ. Так что нужно формулировки очень аккуратно продумать и всем вместе согласовать.
По пункту 2 - речь идет о возврате табличек на место и знаков. Застройщику такая акция выгодна (для его платных парковок) - нужно с ним выходить на контакт и обсуждать совместные действия в этом направлении.
По пункту 3 - обсуждать с застройщиком строительство новой парковки уже для 2-3 фаз и вопрос цены на парковку: 3000 в месяц для многих тариф не по карману с учетом нынешней ситуации на рынке и в государстве. А застройщик в итоге имеет пустую парковку.

И по всем пунктам надо написать чиновникам о проблеме - пусть предлагают решение, а не критикуют предложения жителей. Чиновники - это прежде всего та же МоскомАрхитектура, в которой застройщик, когда ему было выгодно,быстренько согласовал въезд в район.

Ну и да, чтобы в пункте 2 не было конфликта с Вуппи, нужно данный пункт предлагать только в связи с 3: я полагаю, что Вуппи, несмотря на некоторую резкость в высказываниях, человек весьма не глупый, и выгоду данного предложения для него же самого поймет. Кстати, стоит отметить, что он один из немногих на районе, кто хоть что-то для района делает и (или) пытается сделать.

Друзья, ставлю тему в топ раздела, т.к. события 23.01 (затор на полчаса) требуют от нас большей реакции! Прошу всех активных соседей принять участие в данном обсуждении.

 

Почему образуются пробки? С Ахматовой же можно будет свернуть на Маршака и Пастернака.

 

на проезжей части? для разделения потоков? вдоль дороги на газоне они бесполезны. и ни как не повлияют на ширину проезда и парковку вдоль дороги.

 

на наличии сразу 2 проездов ПБ превратится транзитку.
если открывать у круга, то у федосьино надо закрывать наглухо.

 

Так а с чего там трафик то вырастет, если появится второй въезд в район с БОровки? Оттуда машины будут ехать как-то так:

Согласен с berkut: как нам помогут столбики, если паркуются не на тротуарах, а - вдоль них?

Ну НП же сейчас транзитка для нас. Чем мы лучше?