Большая тема о трассе Солнцево-Бутово-Видное

Очередная заказная статья в задрипанной газетенке из кармана префектуры ТиНАО, которая отрабатывает заказ на очередной слив денег из городского бюджета на бездарные и никчемные проекты. Правильно, никто ничего менять и не собирается, потому что это не дорога - это огромные живые деньги, большая часть которых осядет в тех же карманах чиновников, приближенных к строительству трассы. В том числе и тех, кто правит в данный момент на территориях, по которым эта дорога пройдет. Отсюда и такой их интерес к защите проекта любой ценой, и беспрецедентные нарушения прав жителей, рядом с которыми она будет построена. Нарушения как в расположении дороги через вырубленные леса и снесенные дома людей, через детские сады и даже через детские лечебные учреждения, так и в учете мнения жителей, что мы наблюдали на публичных слушаниях, проходивших на территории ТиНАО и и в Ново-Переделкино.

А Круглый стол, о котором рассказывается в данной статье - тоже очередной фарс, прошедший с благословения народных избранников - депутатов Новой Москвы и организованный якобы для того чтобы сообщить "об изменениях в Территориальных схемах, которые были внесены по просьбам москвичей". Однако ни ведущих, участников этого Круглого стола, ни депутатов нисколько не смутили ни факт отсутствия действительных изменений в этих схемах, ни того, что мнение большинства жителей ТиНАО и ЗАО не было учтено совсем, поскольку в ходе проведения Публичных слушаниях в этих районах было допущено огромное количество нарушений и большинство жителей даже не попали в залы где шло обсуждение. Вот некоторые примеры:
Троицк:
http://activatica.org/blogs/view/id...tit-zhiteley-na-publichnye-slushaniya-troicka

http://troitsk-les.livejournal.com/144551.html

Московский:
http://raenza.ru/blogs/wizard/2607

Рязановское поселение
http://www.my-msk.ru/topic26836/?p=339237

Внуковское поселение
http://www.nearperedelkino.ru/forum/showpost.php?p=131666&postcount=73

http://raenza.ru/blogs/wizard/2603

Сообщения из разных поселений ТиНАО:
http://www.my-msk.ru/topic26836/page-4

И это только так, навскидку, информация про те населенные пункты, которые успела найти. А вот депутаты наши любимые не смогли это найти и учесть действительно мнение большинства жителей. И информация о том, что 30 000 обращений жителей были подтасованы либо просто проигнорированы, в статье увы не отображена.

Поэтому стоит ли удивляться, что те 4 000 подписей жителей Ново-Переделкино против трассы СБВ через свой район, которые мы собрали и передали в Окружную комиссию по итогам Публичных слушаний 16.07.15 г. будут также проигнорированы.

 

Несмотря на то, что пиара в этой статье больше, чем реальной информации, не будем забывать, что по отношению к участку СБВ от Киевки до Боровки произошли серьезные изменения. Его исключили-таки из территороиальной схемы. Вместо него там появилась дорога Картмазово-Новопеределкино, однако это с формальной точки зрения означает, что эта дорога не должна идти через Рассказовку.
Конечно, хотелось бы добиться гораздо большего, но и этот результат - довольно серьезный шаг навстречу общественной позиции.
Будем продолжать нашу работу - добьемся и других результатов. Но работы предстоит еще немало.

Основные вопросы по прохождению этих магистралей по территории Новой Москвы будут рассматриваться на слушаниях по проектам планировки территории, которые, вероятно, пройдут осенью. К ним надо готовиться очень серьезно.

А Ново-Переделкинские слушания четко показали мнение людей, люди явным большинством выступили против этих проектов. Прислушаются ли к этому в ЗАО? Думаю, что прислушаются, вопрос лишь - в какой степени, формально или по сути. Это мы узнаем уже скоро. Исходя из этого и будем оценивать ситуацию и планировать дальнейшие действия.

 

Виталий а исключили ли?
Или может быть просто сокрыли от жителей?
Есть ли какие-то документы на данный счёт (помимо того что они данный участок трассы не показали жителям на публичных слушаниях)?

 

Пытаются не меняя проект изменить позиционирование дороги.
Противно.

 

Решение окружной комиссии должно быть вынесено совсем скоро.
С чем мы к нему подошли?
Порядка 600 предложений и замечаний против трассы оставлены на экспозициии.
Около 300 человек проголосовало против трассы непосредственно на публичных слушаниях 16 июля (75-100 человек в зале, остальные жители Ново-Переделкино смогли проголосовать только за дверями зала)
3750 подписей против трассы собрано за неделю в период с 17 по 23 июля.
Не поддаются учету электронные обращения, пока ясно, что их было никак не меньше 100.
ИТОГО: порядка 4750 предложений и замечаний граждан ПРОТИВ трассы поданы в окружную комиссию.

Что мы имеем со стороны власти:
Порядка 100-150 сторонников трассы и согнанных силой коммунальщиков ООО “Созвездие” оставили свои подписи за трассу на экспозиции.
Около 100 человек проголосовало за трассу на публичных слушаниях (более 200 человек зал просто не мог вместить, а половина зала была против)
От ГСК Столица выступил гражданин и сказал, что у него собрано 380 подписей за трассу, которые он хочет передать в окружную комиссию.
Никакой публичный сбор подписей за трассу власть не вела (и это реально бесполезно, когда народ против трассы). На улицах от сторонников трассы никто не стоял, по дворам и домам не ходил, с людьми не разговаривал.

В последний день сдачи подписей мы выяснили в Окружной комиссии, что приехали с подписями по нашему проекту планировки первыми, после чего сдали подписи и стали смотреть, кто приедет ещё. До обеда, т.е. до времени, когда документы ещё принимаются текущим днем, никто так и не приехал. Всё что могло быть сдано позже-через день, через два, неделю, две - это уже подтасовка и уголовщина, более известная под термином ВБРОС.
Данными по электронным обращениям сторонников трассы мы не располагаем, но реально было бы смешно, если бы вдруг неожиданно выяснилось, что их 5000.
ИТОГО: порядка 630 предложений и замечаний граждан ЗА трассу.
Интересно, что выберет власть – учтет мнение жителей Ново-Переделкино, либо предпочтет вытереть о них ноги?
До выяснения этого вопроса осталось всего несколько дней.

 

Ждем. Кстати, пока ждем, вот вам пример из Кокошкино:

У нас рядом с лесом расположили штаб строительства. Дачником велели нести документы под изъятие земли. Один человек уже в больнице с инфарктом. У них документы кпзались, видители недействительными из-за выдачи М.о.в 92,95 годах.

И сообщение от сегодня:

Эстакаду еще не строят, а за лес взялись!
Сегодня бригада рабочих начала пилить наши дубы!!!

Как видно, с жителями никто особенно не церемонится. И не важно - какой там растет лес: дубы или березы.

 

Коллега из Московского (aeneus) недавно поделился ссылкой на Интегрированную информационную систему обеспечения градостроительной деятельности Москвы (ИИС ОГД ) . По нашей трассе там к ООТ относится вся территория лесополосы к югу от дороги к платформе Мичуринец, а также практически весь лес к югу от Боровки (рядом с НП). По ООТ обязательно требуется оформление порубочных билетов. Примечательно также, что посадка напротив 4 квартала к ООТ уже не относится, принадлежит РЖД. Т.е. её вырубить могут хоть завтра и по закону.

 

Опс. Костин снова может на прокурорскую проверку нарваться: он обязан был по 59-ФЗ переслать в префектуру обращение, но не сделал этого, отфутболил
А так, динамо интересное. Теперь можно к префекту обращаться и прикладывать Костина )

 

Похоже, что не помогли

 

Соседи, доброе утро!
Читаем документ:
Конкурс определит подрядчика на строительство первого участка автомобильной дороги Солнцево-Бутово-Видное в ТиНАО. Открытый конкурс, объявленный Департаментом города Москвы по конкурентной политике, состоится 25 сентября 2015 года.

Первый участок - участок от Калужского до Киевского шоссе, если мне не изменяет память. СБВ планируется к постройке участками, а не целиком. Участка от Киевки до Боровки в терр.схемах уже нет, есть некая а/д "Картмазово - Ново-Переделкино", которую как планируется трассировать - неясно.Об этом нужно помнить, когда по телику звучат подобные заявления.

Так что отставить панику.